Cum se utilizează corect un ciocan pneumatic

O foreză de piatră este o mașină de excavat simplă, ușoară și economică, utilizată pe scară largă în lucrări rutiere, construcții de fundații și minerit și este o mașină importantă pentru extragerea pietrei brute. Ca dispozitiv de impact, necesită de obicei medii auxiliare precum ulei, apă și aer comprimat - acest lucru ridică cerințe de fiabilitate și siguranță și aduce, de asemenea, provocări operaționale și de întreținere. Utilizarea și întreținerea științifică a forezei este importantă atât pentru producția sigură și prevenirea accidentelor, cât și pentru îmbunătățirea performanței echipamentelor, a duratei de viață și a productivității.

Pregătiri înainte de începere

1. Forezele noi sunt protejate în interior cu o vaselină anticorozivă relativ vâscoasă și trebuie demontate și curățate înainte de utilizare. La reasamblare, aplicați lubrifiant pe suprafețele pieselor mobile. După asamblare, conectați alimentarea cu aer, rulați forezele la debit redus de aer și verificați dacă funcționează normal.

2. Umpleți unsoarea automată cu ulei de ungere. Uleiurile utilizate în mod obișnuit sunt uleiul de motor de 20#, 30# și 40#. Recipientul de ulei trebuie să fie curat, acoperit și etanșat pentru a preveni pătrunderea prafului de rocă și a contaminanților în unsoare.

3. Verificați presiunile aerului și apei de la fața locului. Presiunea aerului trebuie să fie de 0,4–0,6 MPa; o presiune excesiv de mare a aerului accelerează uzura pieselor mecanice, în timp ce o presiune prea mică reduce eficiența forajului și poate provoca coroziune. Presiunea apei este în general de 0,2–0,3 MPa; o presiune excesivă a apei va pătrunde în mașină și va afecta lubrifierea, reducând eficiența și provocând coroziune, în timp ce o presiune prea mică duce la o spălare deficitară.

4. Verificați dacă burghiele îndeplinesc cerințele de calitate; nu utilizați burghie de calitate inferioară.

5. Înainte de a atașa furtunul de aer la bormașină, ventilați-l pentru a elimina resturile. Înainte de a conecta furtunul de apă, curățați zona îmbinării de murdărie. Strângeți bine conexiunile furtunurilor de aer și apă pentru a preveni desprinderea și provocarea de răniri.

6. Introduceți tija în capul burghiului și încercați să rotiți burghiul în sensul acelor de ceasornic cu forță; dacă nu poate fi rotit, mașina se poate bloca și trebuie îndepărtată înainte de utilizare.

7. Strângeți toate șuruburile de conectare, porniți fluxul de aer și verificați funcționarea alimentării/coborâtorului; începeți lucrul numai după ce funcționarea este confirmată ca fiind normală.

8. Pentru burghiele de tip șină de ghidare, montați suporturile și verificați mișcarea alimentatorului. Pentru burghiele cu picioare pneumatice și burghiele verticale, verificați flexibilitatea și starea picioarelor pneumatice.

9. În cazul forezelor hidraulice, asigurați-vă că sistemul hidraulic este bine etanșat pentru a preveni contaminarea uleiului hidraulic și pentru a menține o presiune stabilă.

Precauții operaționale

1. Când începeți o gaură, rotiți încet. După ce adâncimea găurii atinge aproximativ 10-15 mm, aduceți treptat burghiul la rotație completă. În timpul găuririi, mențineți garnitura de burghiu în linie dreaptă și centrată pe gaură.

2. Aplicați forța axială corectă. Dacă forța axială este prea mică, mașina va sări înapoi, vibrațiile vor crește și eficiența găuririi va scădea; dacă forța este prea mare, burghiul se va sprijini puternic pe fundul găurii, provocând supraîncărcarea mașinii, uzura prematură a pieselor și scăderea vitezei de găurire.

3. Dacă burghiul se blochează, reduceți forța axială pentru a permite situației să se normalizeze. Dacă acest lucru nu este eficient, opriți imediat mașina. Folosiți o cheie pentru a roti încet tija de foraj, apoi aplicați o presiune medie a aerului pentru a roti încet burghiul — nu loviți tija de foraj pentru a elibera un burghiu blocat.

4. Monitorizați îndepărtarea deșeurilor. Când spălarea este normală, nămolul curge ușor din gulerul găurii; dacă nu, suflați gaura puternic. Dacă aceasta nu reușește, verificați starea găurilor de apă și a tijei burghiului, apoi inspectați duza de apă și înlocuiți orice piese deteriorate.

5. Monitorizați alimentarea cu ulei și debitul de ulei din ungător; ajustați alimentarea cu ulei după cum este necesar. Funcționarea fără ulei provoacă uzura prematură a pieselor; cu toate acestea, excesul de ulei va contamina fața de lucru.

6. Acordați atenție sunetelor neobișnuite și stării generale de funcționare a mașinii și remediați prompt problemele.

7. Urmăriți starea burghiului și înlocuiți-l imediat dacă apar anomalii.

8. Când utilizați mașini de găurit verticale, acordați atenție alimentării cu aer a picioarelor pneumatice pentru a preveni mișcarea verticală excesivă care ar putea cauza accidente. Asigurați-vă că punctele de susținere a picioarelor pneumatice sunt fixate. Nu strângeți prea tare mașina și nu vă așezați niciodată peste piciorul pneumatic - ambele lucruri pot provoca vătămări corporale sau daune materiale.

9. Observați condițiile rocilor pentru a evita forarea de-a lungul planurilor de stratificare, a îmbinărilor sau a fracturilor. Nu forați găuri incomplete care lasă secțiuni subțiri și slabe. Urmăriți continuu semnele de prăbușire a acoperișului sau de exfoliere a pereților laterali.

10. Utilizați eficient funcția de deschidere a găurilor. În timpul deschiderii inițiale a găurilor, utilizați o presiune de impact redusă și o presiune de alimentare fixă, relativ scăzută. Mențineți presiunea de alimentare cât mai scăzută posibil pentru a facilita forarea pe suprafețe de rocă cu înclinare abruptă și pentru a evita îndoirea tijelor de foraj.