Chestiuni care trebuie remarcate în exploatarea tunelului
Excavare:
1. Excavarea tunelului trebuie să formuleze măsurile tehnice și de siguranță corespunzătoare în funcție de diferite metode de construcție și condiții geologice.
2. Operațiunile de foraj trebuie să respecte următoarele reglementări:
(1) Înainte de forare, trebuie verificată starea de siguranță a mediului de lucru, iar operațiunile de foraj trebuie efectuate numai după ce suprafața de excavare a fost curățată de pietre plutitoare și a fost tratată sablare oarbă.
(2) Când se forează găuri pe grămada de balast, suportul perforatorului de rocă ar trebui să mențină stabilă grămada de balast. Dacă este necesar, călcați pe suport pentru a-l împiedica să se miște înainte și înapoi.
(3) Când găuriți cu un burghiu electric, nu ghidați burghiul rotativ cu mâna și nu folosiți burghiul electric pentru a trata burghiul prins.
(4) Nu găuriți în găurile reziduale.
Operațiunile de sablare trebuie să respecte următoarele reglementări:
1. Operațiunile de sablare trebuie efectuate în conformitate cu cerințele standardului național actual "Regulamente de siguranță pentru sablare" (GB6722) și trebuie formulate planuri de proiectare a sablare și măsurile tehnice corespunzătoare.
2. Operațiunile de explozie ar trebui să ia măsuri de protecție corespunzătoare în funcție de condițiile specifice ale terenului, geologiei și mediul zonei de construcție.
3. Materialele de sablare trebuie extrase de către persoana responsabilă cu încărcarea în funcție de cantitatea necesară la un moment dat și luate la nevoie. Materialele rămase după sablare trebuie returnate la depozit la timp după inspecție și verificare de către o persoană dedicată.
4. Sala de prelucrare a materialului de sablare trebuie să fie la 50 m de intrarea în tunel. Dacă distanța dintre intrarea în tunel și suprafața de excavare este mai mare de 1000 m, o cameră de procesare poate fi amenajată într-un loc adecvat în tunel, dar trebuie să respecte următoarele reglementări:
(1) Cantitatea de explozivi depozitate este limitată la cantitatea utilizată în timpul schimbului.
(2) Adâncimea tunelului trebuie să fie mai mare de 10 m și ar trebui să aibă un unghi de 60 de grade cu linia centrală a tunelului și ar trebui să fie echipat cu două uși care se deschid spre exterior.
(3) Trebuie instalate semne evidente și o persoană dedicată ar trebui să fie de pază.
(4) Sala de procesare trebuie să fie amplasată într-o rocă solidă din jur și trebuie să fie echipată cu balustrade. Personalului neautorizat le este strict interzisă intrarea.
5. Încărcarea trebuie să respecte următoarele reglementări:
(1) Înainte de încărcare, personalul care nu încarcă trebuie să evacueze locul de încărcare; artificiile sunt interzise în zona de încărcare; după finalizarea încărcării, numărul și locația armelor trebuie verificate și înregistrate;
(2) Ustensilele metalice și țevile din PVC nu trebuie folosite pentru încărcare; Pentru încărcare ar trebui folosiți stâlpi de bambus sau bețe de lemn, iar forța de tamponare trebuie să fie moderată.
(3) Încărcarea detonantă trebuie efectuată atunci când se încarcă la fața locului.
(4) Încărcarea și sablarele sunt strict interzise în următoarele situații: A. Iluminare insuficientă B. Roca înconjurătoare a suprafeței de excavare este spartă și nu a fost susținută. C. Nisipurile mișcătoare și noroiul nu sunt tratate. D. O cantitate mare de apă din peșteră și apă de înaltă presiune țâșnesc și nu au fost tratate. E. Nu există niciun avertisment bun.
6. Sablarea nu trebuie efectuată în zilele cu ceață, amurg și noaptea. Dacă sablare este cu adevărat necesară noaptea, trebuie luate măsuri eficiente de siguranță. Operațiunile de detonare trebuie oprite în timpul furtunii și zona periculoasă trebuie evacuată rapid.
7. Următoarele măsuri de protecție ar trebui luate înainte de detonare:
(1) Detonarea ar trebui să fie supravegheată și comandată de personalul de serviciu;
(2) Gărzile trebuie plasate în jurul zonei de avertizare; Interval de avertizare: explozia de volum mic ar trebui să fie la 200 m distanță de locul de explozie, iar distanța de avertizare pentru explozii cu o cantitate mare de explozibili trebuie determinată prin calcul;
(3) Oamenii și animalele din zona de avertizare ar trebui evacuate, iar mașinile și echipamentele de construcții care nu pot fi evacuate trebuie protejate în mod fiabil;
(4) În zonele de construcție în care trec vehicule și nave, timpul de explozie ar trebui stabilit în prealabil cu departamentul de transport relevant.
(5) La explozii în tunel, tot personalul trebuie să evacueze, iar distanța de evacuare sigură ar trebui să fie: A. nu mai puțin de 200 m într-un tunel fără fund; B. nu mai puțin de 100 m în tunelurile superioare și inferioare adiacente; C. nu mai puțin de 50 m între tunelurile adiacente, pasajele transversale și tunelurile transversale; D. nu mai puțin de 400m la excavarea secțiunii superioare a unei linii duble; E. nu mai puțin de 500m la excavarea întregii secțiuni a unei linii duble.
8. Detonarea trebuie să respecte următoarele prevederi:
(1) Când în apropiere sunt fulgere și tunete sau când există posibilitatea unor fulgere bruște din cauza norilor și ploii, este strict interzisă utilizarea detonatoarelor electrice pentru detonare.
(2) Atunci când în aceeași zonă de construcție există mai multe șantiere de sablare în același timp, trebuie implementată comanda unificată. Detonarea în orice loc este strict interzisă înainte de finalizarea tuturor lucrărilor de avertizare și protecție.
(3) Când utilizați detonatoare electronice digitale pentru detonare, detectarea rețelei trebuie să fie departe de fața de lucru. Pentru tunelurile lungi, distanța este în general de 200 m. Intrarea tunelului ar trebui să fie în general într-un loc sigur în afara tunelului. În timpul detectării rețelei, nu ar trebui să existe personal sau echipament pe fața de lucru de sablare.
(4) Inițiatorul detonatorului electronic digital trebuie păstrat întotdeauna de șeful echipei de detonare.
9. Manipularea loviturilor oarbe trebuie să respecte următoarele prevederi:
(1) Explozivii originali trebuie manipulați la fața locului; la manipularea loviturilor oarbe, avertismentul nu trebuie eliminat; în împrejurări deosebite, cu acordul conducătorului de construcție, poate fi manipulat în timpul următoarei explozii sau repaus; locația de aruncare oarbă ar trebui să fie marcată cu semne evidente și nimeni nu are voie să treacă în mai puțin de 5 m în jurul lui.
(2) Când linia de sablare, siguranța, cablul detonant etc. din gaura de sablare sunt verificate și se constată că sunt intacte, cablul sau firul poate fi reconectat și detonarea poate fi efectuată din nou. Detonatoarele electronice digitale trebuie testate unul câte unul. Dacă detonatoarele electronice sunt considerate sigure și fiabile, ele pot fi reconectate pentru detectare și detonare.
(3) Uneori este necesar să eliminați blocajul și să reîncărcați încărcătura detonantă.
(4) Nu continuați găurirea în gaura reziduală.
(5) O gaură paralelă poate fi forată la o distanță de nu mai puțin de 0,6 m de împușcătura oarbă pentru a induce explozia.
(6) Explozivii cu azotat de amoniu pot fi diluați cu apă.
10. Explozivii care produc o cantitate mare de gaze nocive nu vor fi folosiți pentru explozii în peșteră.
11. Detonația cu flacără deschisă nu trebuie utilizată pentru explozii în peșteră.
12. Ventilația și evacuarea fumului trebuie efectuate după sablare. Inspectorii pot intra pe suprafața de excavare pentru inspecție numai după 15 minute. Conținutul inspecției include: dacă există o lovitură oarbă; dacă există explozibili reziduali sau detonatoare; dacă există rocă înconjurătoare slăbită pe acoperiș și pe ambele părți; dacă suportul este deteriorat și deformat.
13. În timpul exploziei, blasterii trebuie să poarte lanterne cu ei și să asigure iluminarea defectuoasă.
14. Încărcarea și găurirea nu trebuie efectuate în paralel.
15. Când distanța dintre două fețe de săpătură care sunt săpate în direcții opuse este de numai 15m, se permite să fie săpată și pătrunsă doar o singură față de săpătură. Celălalt capăt ar trebui să nu mai funcționeze și să îndepărteze personalul, mașinile și echipamentele. Semnele de avertizare trebuie instalate la o distanță sigură.
Transportul materialelor de sablare trebuie să respecte următoarele reglementări:
(1) Transportul materialelor de sablare în peșteră și tunelurile auxiliare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: a. Ar trebui să fie însoțit de o persoană specială și alt personal nu ar trebui să aibă voie să-l ia. b. Detonatoarele și explozivii trebuie transportate separat, iar detonatoarele electrice trebuie transportate în cutii izolante. c. Șoferul troliului și personalul de legătură deasupra și sub capul puțului trebuie anunțați înainte de transportul în subteran. d. Nu trebuie transportat în timpul în care personalul de schimb de tură urcă și coboară prin puț. e. Materialele explozive nu trebuie plasate în camera capului puțului, în parcarea de la fundul puțului sau în alte tuneluri.
(2) Materialele explozive nu trebuie transportate cu benzi transportoare.
(3) La transportul cu autoturismul echipamentelor de sablare se vor respecta următoarele prevederi: a. Explozivii și detonatoarele trebuie transportate separat în două vehicule. Distanța de transport dintre cele două vehicule trebuie să fie mai mare de 50 m, urmând să fie desemnată o persoană specială pentru transportul acestora; b. În timpul funcționării, se afișează o lumină roșie sau un steag roșu; c. La orificiul de evacuare al mașinii se va adăuga un capac ignifug.
Cerințe de construcție pentru condiții geologice nefavorabile:
1. Construcția tunelurilor în zone geologice nefavorabile și roci speciale trebuie să respecte următoarele prevederi:
(1) Înainte de construcție, forajul în avans va fi utilizat pentru a explora condițiile geologice și a lua măsuri preventive.
(2) În timpul construcției se va consolida monitorizarea și măsurarea rocii din jur și a sistemului de susținere. Când rata de schimbare a rocii din jur și a sistemului de susținere este anormală, trebuie luate imediat măsuri eficiente. În cazuri grave, tot personalul trebuie evacuat din zona periculoasă.
(3) În timpul construcției, trebuie să existe suficiente provizii de urgență și de prim ajutor.
(4) În cazul în care are loc o prăbușire, acesta va fi manipulat și salvat în mod activ. Prăbușirea va fi gestionată după ce situația de prăbușire este stabilită și sunt formulate măsuri de siguranță.
2. Atunci când se construiesc tuneluri în roci din jur moi, sparte și bogate în apă, trebuie adoptate măsuri de hidroizolație cuprinzătoare, cum ar fi interceptarea, drenajul și blocarea, și trebuie formulate măsuri pentru a face față apariției bruște de apă la scară largă.
3. Construcția tunelurilor geologice carstice ar trebui să respecte următoarele prevederi: (1) În timpul construcției, previziunea avansată și prognoza condițiilor geologice ar trebui consolidate și trebuie luate măsurile preventive corespunzătoare pentru a preveni pătrunderea bruscă a apei, pătrunderea de nisip și alunecările de noroi. (2) Excavarea și sprijinul trebuie să ia măsuri de siguranță corespunzătoare în funcție de condițiile specifice, cum ar fi dimensiunea carstului, condițiile de umplere și poziția relativă a tunelului. (3) Pentru curățarea materialelor de umplutură carstică și tratarea rocilor din jurul carstului, trebuie formulate măsuri speciale de siguranță în conformitate cu cerințele documentelor de proiectare și cu situația reală pe șantier.
4. Construcția tunelurilor geologice din roci expansive ar trebui să respecte următoarele prevederi: (1) Suportul trebuie să fie aproape de roca înconjurătoare, iar deformarea rocii înconjurătoare ar trebui să fie strict controlată. (2) Ar trebui adoptate măsuri precum drenarea strictă, mișcarea redusă și închiderea uscată. (3) În timpul construcției, ar trebui să existe personal dedicat pentru monitorizare; când deformarea rocii din jur se accelerează, personalul trebuie evacuat imediat.
5. Construcția în geologia exploziilor de roci trebuie să respecte următoarele prevederi: (1) În zona exploziilor de roci trebuie să existe o persoană dedicată. Dacă se detectează un sunet pe peretele de stâncă, se va da imediat o alarmă pentru evacuarea personalului. (2) În caz de explozie de stâncă, personalul va fi evacuat mai întâi și apoi echipamentul. (3) Personalul nu trebuie să stea în zona de explozie a pietrelor. (4) După explozia de stâncă, se întărește căutarea de sus și se prelungește timpul de ventilație.
6. Construcția în tuneluri geologice de tip extrudare trebuie să respecte următoarele prevederi: (1) Excavarea va adopta metoda secțiunii întregi. (2) Căptușeala va adopta, de preferință, căptușeală integrală, sau căptușeala parțială, cu inversul conducând mai întâi peretele și arcul mai târziu; căptușeala și construcția trebuie efectuate după ce rata de deformare a rocii înconjurătoare este mai mică de 0,5 mm/zi. (3) Monitorizarea vitezei de deformare a rocii înconjurătoare va fi întărită în timpul construcției; atunci când se constată o deformare anormală, se iau măsurile de siguranță corespunzătoare.
