Structura ciocanului de jos

Cel din fundul găuriiciocan este o componentă importantă a unei instalații pneumatice de foraj de puțuri de apă. Este folosit în principal pentru a furniza burghiului forță de impact axială alternativă de rupere a pietrei pentru a răci burghiul și a antrena tăieturile. Structura fundului găuriiciocan este prezentat în figura de mai jos. Este compus în principal dintr-un piston. , articulație din spate, manșon exterior, supapă de reținere, dop de reglare a aerului, cilindru, scaun supapă, manșon de ghidare, arc fluture, inel elastic, arc, inel de reținere, inel de cauciuc, articulație față etc.

piston

Pistonul ciocanului de jos este principala parte mobilă a ciocanului, chiar și o parte mobilă cvasi-uniformă. Pistonul ciocanului de jos poate fi împărțit în trei tipuri în funcție de structură: piston cu același diametru, piston cu diametru diferit și piston în serie. Din perspectiva rolului pistonului în dispozitivul de distribuție a gazului și a sarcinii pe care o suportă în timpul lucrului, pistonul ar trebui să aibă o precizie dimensională ridicată și o netezime a suprafeței, astfel încât să aibă un efect bun de etanșare la gaz și să fie potrivit pentru mișcarea alternativă la viteze mari (viteza sa Până la 10m/s); are o formă geometrică rezonabilă, care nu numai că asigură o rezistență suficientă, dar și transmite eficient energia de impact.

Supapă

Există diferite tipuri de supape disponibile pentru ciocanele de tip supapă. Din perspectiva cuplarii dintre supapa de distribuție a gazului și mișcarea pistonului, supapa ar trebui să fie ușoară și sensibilă în acțiune; din perspectiva devierii distribuției gazului, supapa ar trebui să aibă o etanșeitate bună la aer și o pierdere mică de rezistență locală; din perspectiva utilizării și întreținerii, supapa ar trebui să aibă o durată de viață mare.

Discurile supapelor sunt în general realizate din oțel slab aliat. În ultimii ani, produsele din nailon și aliaje de aluminiu în țară și în străinătate au arătat avantajele greutății ușoare, rezistenței la impact și duratei de viață lungi.

Cilindru

Cilindrul nu este doar dispozitivul de ghidare pentru mișcarea pistonului, ci și cadrul întregului ciocan. Din perspectiva distribuției gazelor, butelia este folosită și pentru transportul mediului de lucru. Din acest motiv, structura reală poate fi împărțită în structură cu un singur cilindru și structură cu cilindru dublu. '

Așa-numita structură cu un singur cilindru înseamnă că există doar părți cilindrice, iar diametrul său exterior este dimensiunea conturului și diametrul interior al ciocanului (adică diametrul pistonului ciocanului); structura cu două cilindri se mai numește și structura cu doi cilindri interioară și exterioară. Comparația acestor două structuri este următoarea:

(1) Structura stației cu un singur cilindru este simplă, în timp ce structura cu două cilindri este complexă.

(2) Pistonul conținut în structura cu un singur cilindru are o dimensiune radială mare, astfel încât puterea efectivă este relativ mare.

(3) Un singur cilindru va fi casat atâta timp cât o parte a diametrului său interior și a diametrului exterior este uzată dincolo de limită, în timp ce un cilindru dublu va trebui să înlocuiască piesele deteriorate; metodele de conectare între cilindrii dubli includ îmbinarea prin sudură și îmbinarea filetată, iar aceasta din urmă este potrivită pentru înlocuire. .

În ceea ce privește structura cilindrului, se folosesc articulațiile superioare și inferioare ale unei singure structuri cilindrice. Este, de asemenea, tendința de dezvoltare a ciocanelor moderne de jos pentru a folosi fire pentru a se conecta cu corpul cilindrului.

Conexiune burghiu și dispozitiv de agățare

Principalele funcții ale dispozitivului de conectare și suspendare a burghiului: găzduiește coada burghiului, controlează poziția telescopică a burghiului, transferă cuplul atunci când mașina de găurit se rotește și forează cu impact și conduce burghiul să se rotească; atunci când coada burghiului este lovită de piston, acesta se poate mișca axial într-un anumit interval Mișcare; când ciocanul de jos este ridicat de la fundul găurii și suspendat, atârnă coada burghiului pentru a preveni alunecarea burghiului din ciocan.

Există multe forme de conexiune între ciocanul de jos și burghiul. După modul de transmitere a cuplului de rotație, coada burghiului are caneluri, cercuri, triunghiuri, hexagoane etc.; în funcție de forma cozii burghiului suspendat, există inele de fixare, știfturi rotunde, știfturi plate etc. știfturi, bile, caneluri autoblocante etc.

Alte părți

Majoritatea ciocanelor sunt echipate cu o supapă de reținere impermeabilă. Funcția sa este de a izola ciocanul de căile aeriene ale instrumentului de foraj atunci când alimentarea cu aer este oprită, astfel încât o parte a gazului să rămână în interiorul ciocanului pentru a preveni intrarea pulberii de rocă și a apei în impact. dispozitiv.

Când ciocanul funcționează, acesta este în general însoțit de vibrații, care vor reduce eficiența instrumentului de găurit și vor cauza deteriorarea timpurie și casarea pieselor. Unele ciocane sunt echipate cu amortizoare. Dispozitivele de reducere a vibrațiilor utilizate în mod obișnuit includ inele de cauciuc pentru reducerea vibrațiilor, etc., care au efecte bune de reducere a vibrațiilor.