dth ciocan

Corpurile burghiului sunt realizate din oțel nichel molibden întărit cu precizie, cu o formă curbă compusă pentru o tăiere mai rapidă și mai lină și o îndepărtare mai ușoară a butașilor

Biți conici din carbură de ciment sunt fabricați din carbură cimentată de înaltă calitate, produse cu tehnologie și echipamente avansate, având diferite tipuri de biți, cum ar fi burghie conice, burghie încrucișate conice și burghie conice care se conectau cu tija de foraj conică bine pentru găuri, ing. adâncimea este de 25-30 mm, obținându-se viteza maximă de foraj, menținând stabilitatea și coborând parametrii de lucru ale forajului pentru rocă, astfel încât să prevină un singur buton sub suprasarcină, apoi să provoace ruperea sau pierderea butonului

Ciocan DTH seria CIR, un fel de ciocan de presiune joasă a aerului echipat cu supapă cu un singur piston, o supapă cu placă și o structură centrală de evacuare.

Ciocanul DTH este, de asemenea, cunoscut sub numele de ciocan de jos, ciocan pneumatic. Pentru aerul comprimat ca mediu de putere, utilizarea energiei aerului comprimat pentru a produce o gaură continuă de încărcare de impact la capătul echipamentului de putere

Instalația de foraj este un tip de putere compusă, care este alimentată de un motor și aer comprimat. Puterea de rotație a instrumentului de foraj al instalației de foraj provine de la motorul electric, iar forța de impact a impactorului provine de la aerul comprimat. Când motorul funcționează, energia electrică este convertită în cuplu de rotație și transmisă reductorului, astfel încât țeava de foraj conectată la arborele de ieșire al reductorului se rotește. Dinții din aliaj de la capătul frontal al țevii de foraj impactează și sparg continuu roca, iar roca spartă este măcinată în pulbere de burghiul care se rotește continuu. , Este suflat la sol de aerul comprimat evacuat din orificiul de evacuare al burghiului. Forța axială generată de cilindrul de propulsie este trimisă instrumentului de găurit pentru găurire.