Aplicarea tehnologiei de sablare lină în tunelarea minei de cărbune
Link produse înrudite:
Sistem de demolare a rocii cu gaz;
Utilaje de foraj cu excavator;
Tehnologia de sablare lină este foarte importantă pentru întreținerea acoperișului tunelurilor minelor de cărbune. Practic se referă la aranjarea rațională a găurilor, încărcarea științifică și setarea eficientă a secvenței de detonare pentru a forma un contur regulat după explozia tunelului pentru a reduce volumul de lucru al suportului tunelului. , Reduceți deteriorarea rocii din jur, îmbunătățiți stabilitatea carosabilului și asigurați scopul producției în siguranță. În prezent, tehnologia de sablare netedă a fost utilizată pe scară largă în procesul de conducere a tunelurilor și de construcție a tunelurilor, precum și inovarea continuă în practică. Tehnologia de sablare lină poate nu numai să asigure calitatea ingineriei drumului, să îmbunătățească progresul construcției carosabilului, dar și să reducă efectiv volumul de lucru de suport și să reducă costurile de producție. Cea mai importantă tehnologie de sablare lină poate îmbunătăți considerabil performanța de siguranță a carosabilului și poate extinde drumul. Ani de munca.
1 Prezentare generală a tehnologiei de sablare lină
1.1 Principiul sablare lină
Principiul sablare lină este, în principal, utilizarea coloanei de aer pentru a propaga solicitarea radială de tracțiune după ce explozivul explodează prin găurile din jur, astfel încât să se formeze fisuri între găurile de explozie și să se obțină efectul de explozie ușoară.
Cerințe de bază: Găurile din jur ale drumului trebuie aranjate de-a lungul conturului excavației, iar unghiul cu conturul excavației trebuie să îndeplinească cerințele secțiunii de excavare. Toate găurile din jur trebuie dispuse în paralel pe un plan de excavare; structura de încărcare ar trebui să fie mare cu deschidere-mod exploziv de volum mic, aici gaura de explozie adoptă metoda de încărcare de decuplare radial-axială; secvența detonării găurii de explozie trebuie setată în mod rezonabil, în funcție de dispunerea găurii de explozie.
1.2 Caracteristici de sablare lină
Aplicarea tehnologiei de sablare lină poate realiza modelarea și regularitatea drumului, secțiunea de excavare este foarte în concordanță cu conturul excavației proiectat, iar calitatea proiectului este îmbunătățită semnificativ. În zonele cu o bună stabilitate a rocii înconjurătoare, efectul de formare a găurii cu jumătate de gaură este deosebit de evident, ceea ce poate menține stabilitatea rocii din jur și aproape nu este nevoie de sprijin în jurul drumului pentru a îndeplini cerințele de producție; în zonele cu stabilitate slabă a rocii înconjurătoare, sablare lină este mai eficientă. Slab, dar poate împiedica deteriorarea rocii înconjurătoare de vibrația de sablare, poate evita în mod eficient daunele provocate de sablare asupra rocii din jur și poate asigura rezistența generală a rocii din jur. Zona de relaxare a rocii înconjurătoare este 1/3 din cea a exploziilor convenționale, iar stabilitatea generală a rocii înconjurătoare a crescut semnificativ.
1) Avantajele sablare lină: reduceți încărcarea găurii laterale (sau a plăcii superioare), reduceți costul; reducerea suprasăpăturii și subexcavarea proiectului. Aplicarea de sablare lină poate reduce foarte mult volumul de muncă supra-excavare și sub-excavare și poate îmbunătăți în mod eficient calitatea și progresul proiectelor de construcție; îmbunătățește factorul de siguranță în funcționare, sablare lină poate reduce vibrația de sablare pe minereul și roca din jur și poate reduce eficient generarea de suprafețe mari de piatră ponce. Îmbunătățește foarte mult factorul de siguranță al șantierului; reduce cantitatea de piatră ponce manipulată de siding lateral (sau acoperiș), iar sablare lină poate reduce piatra ponce din partea superioară, reducând intensitatea muncii și forța de muncă a operatorilor de producție subterană; reduceți siding lateral (sau acoperiș) ) Pentru a reduce impactul suportului asupra ciclului minier. Sablarea lină poate crește semnificativ viteza de excavare, reducând în același timp volumul de muncă de sablare și suport. Zona de rocă înconjurătoare spartă poate reduce în mod eficient cantitatea de căptușeală de beton turnată.
2) Dezavantajele sablare lină: construcția multiplă a găurilor de explozie, încă 4 până la 5 găuri de explozie într-o zonă, în comparație cu avantajele de mai sus, deficiențele mai multor găuri pot fi ignorate; sablare usoara in zonele cu rosturi si structuri dezvoltate Efectul poate sa nu fie evident.
2 Exemple de aplicații de sablare lină în minele de cărbune
2.1 Prezentare generală a condițiilor de aplicare
O mină din subordinea Lu'an Mining Company are condiții geologice clasificate ca:Ⅲ-ⅢcⅡdⅢc. Principalele structuri geologice expuse includ falii, coloane prăbușite și falduri. Altitudinea este de 850-680 m, iar grosimea medie a stratului liber din câmpul minat este de 399,89 m. Roca înconjurătoare a șoselei de aplicare a sablare lină este compusă în principal din piatră de noroi nisipoasă, piatră de noroi, piatră de noroi carbonoasă și rocă de cărbune. Litologia este moale și fragilă, presiunea la sol este mare, coeficientul de duritate a rocii este f=4~8, iar secțiunea plasă de tunel este de 5,5 metri pătrați.
2.2 Parametrii tehnici ai sablare lină
Drumul este excavat manual cu ajutorul sondei YT-28. Diametrul gaurii esteΦ40~Φ42mm, iar diametrul găurii găurii tăiate, controlului auxiliar și găurilor periferice sunt toate Φ40~Φ42 mm.
2.2.1 Tăiați găuri, ochi auxiliari
Metoda de tăiere este o metodă de tăiere combinată, care adoptă o combinație de tăiere cu pană și tăiere cu găuri drepte, dintre care 4 găuri drepte sunt paralele cu direcția de excavare a drumului, iar unghiul dintre 4 găuri oblice și suprafața de lucru este de 75°~86 °, distanța dintre găurile de explozie este determinată în funcție de coeficientul de duritate al suprafeței de lucru f=8~12 și diametrul găurii de explozie, iar distanța dintre orificiul tăiat drept și orificiul tăiat oblic este de 15 cm, iar distanța dintre orificiile oblice este de 0,4 ~ 0,45 m. Distanța ochilor auxiliari este de 0,5 ~ 0,7 m, iar distanța dintre cele două cercuri este de 0,7 ~ 0,9 m. Pentru a asigura filmarea de sablare, ochiul tăiat de control este cu 20 cm mai adânc decât ochiul auxiliar.
Tăiați gaura nr. 2 emulsie de rocă explozivă, diametrul încărcăturii este de 38 mm, diametrul încărcăturii nu este mult diferit de diametrul găurii de explozie, lucrul de încărcare este relativ neted, iar diametrul găurii de explozie și sarcina de 38 mm realizează practic sarcina de cuplare.
2.2.2 Distanța ochilor periferici
Parametrii tehnici de bază ai sablare lină sunt modelul găurilor periferice, structura de încărcare și metoda de blocare. În funcție de natura rocii din jur și diametrul găurii, distanța dintre găurile periferice este de 0,45 ~ 0,6 mm, găurile periferice sunt introduse într-un unghi ușor, iar fundul găurii este de 0,1 ~ 0,2 m de conturul drumului. . Distanța găurii dintre cele două laturi și deschiderea mare a domului este setată la 0,6 m, iar distanța găurii în zona inferioară a arcului de pe ambele părți ale razei mici de curbură este setată la 0,4 m pentru a asigura suprafața de sablare controlată. Pe baza condițiilor de amplasare, adâncimea găurilor periferice în acest test este de 1,8 m.Se folosesc explozivi cu emulsie de Φ32mm×200mm, cu încărcături distanțate, orificiul este blocat cu 30cm, iar coloana de aer este la 60cm de la orificiu la exploziv.
2.2.3 Efectul de aplicare
1) După sablare, conturul carosabilului este regulat și îngrijit, iar roca înconjurătoare este practic lipsită de despicare, ceea ce indică faptul că efectul vibrației de sablare a aplicației de sablare lină este redus semnificativ.
2) Cantitatea de supra-excavare și sub-excavare în secțiunea de tunel este redusă semnificativ. Cantitatea medie de supraexcavare este mai mică de 50 mm, iar cantitatea maximă de supraexcavare este mai mică de 100 mm.
3) Eficiența tunelului a fost îmbunătățită semnificativ, iar viteza de tunel a fost crescută de la 90m/lună inițial la 130m/lună.
4) Suma lunară de sprijin este mică, ceea ce reduce foarte mult costul suportului și scurtează timpul și forța de muncă.
3 Concluzie
1) Cheia tehnologiei de sablare netedă constă în selectarea distanței găurilor de explozie a găurilor periferice, proiectarea cantității de încărcare, cerințele metodei de blocare a încărcăturii și setarea secvenței de inițiere a găurilor de explozie. Printre acestea, încărcarea ochilor din jur și metoda de încărcare sunt deosebit de critice. Pe baza unui control strict, este necesar să se ajusteze efectul în funcție de schimbarea durității rocii.
2) Testul arată că există mai multe găuri în mijlocul găurilor în jurul zonei sparte, iar efectul de sablare lină este mai bun după sablare. Găurile sunt în mare parte semi-găuri, iar pereții de stâncă sunt plati.
3) Practica a arătat că tehnologia de sablare lină a îmbunătățit semnificativ efectul de sablare și poate atinge integritatea profilului secțiunii carosabilului. După sablare, jumătatea de gaură din jur a carosabilului este evidentă, iar deteriorarea rocii din jur prin vibrația de sablare este redusă semnificativ, ceea ce menține foarte mult stabilitatea generală a rocii din jur. -excavarea drumurilor, reduce efectiv costurile de suport și îmbunătățește eficiența operațiunii.
