Cunoștințe privind siguranța la explozia minelor
Tehnologie nouă: O2 rocă sistem demolare
Link：
Ingineria de exploatare este o tehnologie care folosește energia uriașă eliberată instantaneu de explozia de explozivi pentru distruge mediul în jurul explozivilor sau deform it, prin atins anumite scopuri de inginerie. În ingineria minieră, forarea găuri în minereu sau rocă se numit forare rocă, și încărcare explozivii în găuri pentru a sparge minereul sau roca din corpul mamă se se numesc explozie. Ingineria de exploatare minieră este tehnologia a folosind explozivi pentru spărge roci și minereuri.
1. Prezentare de generare exploatare minieră
(1) Teoria de bază exploziei
Explozia explozivă folosește explozivi industriali pentru a spărge, compact, și slăbi obiectele în sunt explozite, care este o explozie chimică. Formarea de o explozie chimică trebuie să îndeplinească patru condiții în același timp: procesul de reacție de explozie trebuie să elibereze o cantitate mare de căldură energie; procesul de reacție chimică trebuie să fie de mare viteză; procesul de reacție chimică ar trebui să fie poate să genereze o cantitate mare de produse gazoase; și reacția se poate propaga.
Există patru forme de bază de reacții chimice explozive: descompunere termică, combustie, explozie, și detonare. Aceste patru forme de bază sunt strâns referenți și pot fi transformați unul în altul în anumite condiții. Oamenii pot controla condițiile externe și "controla" reacția chimică a explozivilor după necesitate.
(2) explozivi folosiți în mine
Explozivii sunt compuși sau amestecuri care pot supune reacții chimice rapide în anumite condiții, eliberează o cantitate mare de căldură, și produce o cantitate mare de gaz, prin asigurând un efect mecanic puternic pe mediul înconjurător și prezentând așa-numitul efect de explozie. De exemplu, 1000g de explozivi de azotat amoniu trece doar 0,3 milioni de secundă pentru finalizarea reacției de explozie, poate genera 4,18MJ de căldură, și temperatura în timpul exploziei atinge 2000~3000℃. În momentul exploziei, explozivul solid se transformă rapid în gaz, și volumul său crește cu 850~950 ori comparativ cu volumul original.
Conform compoziției și structurii lor , explozivii pot fi împărțiți în două categorii: explozivi monomeri și explozivi mixte; în funcție de utilizarea lor și caracteristicile, pot fi împărțite în mai multe categorii precum detonatoare, explozivi înalți, pulbere de pușcă, și agenți pirotehnici. Explozivii utilizați în minele din țara mea include explozivi de azotat amoniu, explozivi nitroglicerină, și explozivi emulsii. Explozivi nitrat de amoniu sunt explozivi amestecati cu amoniu nitrat ca componenta principală. explozivi de amoniu utilizați nitrat de amoniu include explozivi de amoniu antimoniu, explozivi de ulei de amoniu, și explozivi apoși de amoniu nitrat .
(3) Echipament exploziv și metode detonare
Detonarea explozivă se referă la detonarea de explozivi prin detonarea echipamentului exploziv.
În funcție de tipul de echipament detonant utilizat, metodele de detonare corespunzătoare includ detonația detonatoare foc, detonatorul electric detonația, detonația detonatoare detonantă și detonare tub detonare.
④ Transportul trebuie să fie păzit zi și noapte, iar locația parcării ar ar trebui să asigure siguranța punctului de operare, cladiri cu personaj , structuri și echipamente importante. Este permis să măsoare detonatoare electrice și procesează tuburi detonante la 50m depărtare de căruciorul special.
• Depozitarea echipamentului exploziv pe o navă
Când depozitarea echipamentului exploziv pe o navă, un semn de pericol ar trebui să fie atârnat pe navă și o lumină roșie ar trebui să fie atârnată la noapte. Ar trebui să fie gărzi și nava ar trebui să fie acostat într-un loc sigur în afara rutei, nu la mai puțin de 250m depărtare de docul, cladirilor, alte nave și punctele de operații de explotare; când acostat, niciun personal independent nu are permis să intră pe țărm în 50m.
Nava ar trebui să fie echipată cu compartimente de explozive și compartimente detonatoare, fiecare cu intri și ieșiri separate și separate de sala machinelor și sursa de căldură; volumul de depozitare nu trebuie depășirii 2t; cadru pentru depozitarea explozivilor trebuie prevăzut cu flanșe, și la cutiile (pungi) conținând explozivi trebuie fi fir fixate.
Artificiile sunt strict interzise la bord, și echipamente de stingere incendiului suficiente vor fi disponibile; numai lampi mobile bateriale sau lanterne de siguranță sunt permise pentru iluminare.
• Stivuire temporar în aer liber
În circumstanțe speciale, explozivii aprobați de unitatea departamentul de securitate și agenția locală județeană (oraș) de securitate publică pot fi temporar stivuiți în aer deschis, dar trebuie respectate următoarele regulamente:
① Locul de stivuire trebuie selectat într-un loc sigur, strict păzit, patrulat zi și noapte, și focurile de artificii sunt strict interzise în 100m aproximativ, și nicio deșeuri nu va fi stivuite pe site.
② Explozivii ar trebui să fie stivuiți pe paleți de lemn. Este interzis să-le stivuiți direct pe sol, și partea superioară ar trebui fi acoperit cu pânză sau un cort simplu.
③ Este strict interzisă amestecarea detonatoarelor cu explozivi. Distanța dintre grămadă de explozivi și detonator nu trebuie să fie mai mică decât 25m.
• Stivuire temporară la santier de lucru
Materialele explozive transportate la locul de luc trebuie să fie supravegheate de o persoană dedicată și marcate cu semne atrăgătoare (steaguri roșii pe ziul % 2c lumini roșii noaptea în mină sau în aer deschis). Explozivii și detonatoarele nu trebuie fi amestecate, și detonatoarele trebuie nu fi amestecat cu explozivi. Cantitatea de stivuire nu trebuie să depășească cantitatea folosită în turul turului. În cazul de exploatare la scală , cantitatea de explozivi necesară pentru acest proiect poate fi depozitată. În timpul demolării sablarea, explorare seismică și petrol și gaz puț de explore, it este interzisă împrăștierea echipamentelor de explotare pe sol. Detonatoarele ar trebui să fie puse în cutii de lemn învelite cu folii de fier și încuiate.
(2) Transport de materiale de sablare
• Transport extern al intreprinderilor
Când transportați materiale de explozie în afara întreprinderii, ar trebui acordată atenția pentru certificatul de transport de explozivi, echipamente de transport, încărcare și descărcare% 2c condus, etc.
① Certificat de transport explozivi. Unitatea primitoare se aplica biroului local (județ sau oraș) de securitate publică pentru un "Explozivi Transport Certificat" bazat pe contractul de furnizare materiale de sablare și vânzare semnat și ștampilat de departamentul de management materiale, indicând denumirea, cantității și plecarea și locațiile de sosire materialelor de sablare. După livrare, destinatarul sau cumpărătorul trebuie să noteze sosirea mărfurilor pe transport certificatul și returnați certificatul de transport la organul de securitate publică emitent original.
Pentru transportul de materiale explozive importate și exportate , expeditorul trebuie să solicite pentru "Explozivi Materiale Transport Certificat" din biroul de securitate publică județeană sau orașului unde destinatarul sau portul de ieșire este situat cu documentele avizate de Ministerul Ordenațiilor Industria și licența de comerț import și export eliberată de departamentul de comerț exterior.
Când transportați materiale explozive pentru distanțe scurte în oraș, la "Explozivi Materiale Transport Certificat" poate fi excepți, dar biroul de securitate publică trebuie să fie anunțat în prealabil și regulamente de siguranță transportului trebuie să fie implementate strict.
② Echipament de transport. Vehiculul de transport și nava trebuie să îndeplinească cerințele de siguranță.
Nu nu există alimentare cu energie în cabina navei motorizate, și conducta de abur trebuie să fie izolate fiabil. Va fie fără spații între placa inferioară și pertele perete, trapa se închisă etanș, și peretele despărțitor cabină adiacent la camera machinelor trebuie lua măsuri de izolare.
Înainte de mașină să părăsească mașina, directorul garajului (sau liderul echipei) trebuie verifica atenție vehiculul și indică pe mașină: "Vehiculul a trecut inspecția și se permite să fie utilizat pentru transportarea materialelor explozive." Va fi condus de un sofer care este familiarizat cu natura materialelor explozive și are experiență de conducere în siguranță. În iarnă transportul în zonele rece, trebuie luate măsuri antiderapante.
Pentru transportul cu tractor sau triciclu, o considerație comprehensivă poate fie acordate standardului național GB6722-86 "Reglementări de siguranță pentru sablare" și "Reglementări de siguranță pentru sablare în Township Mine deschis".
Când se transportă cu vehicul alimentat animal, vehiculul trebuie să fie echipat cu frâne, iar vehiculul care poartă detonatoare trebuie să fie echipat cu antișoc dispozitive. Folosiți animale dresate, și echipamentul de explotare pe vehicul trebuie să fie legat strâns.
③ Încărcarea și descărcarea. Încărcarea și descărcarea de echipamente de sablare trebuie să fie efectuată pe atât mai poate în ziul , cu speciale personalul la față pentru supraveghere, și garzi ar trebui să fie furnizată, și niciun personal independent nu are permis să fie prezent. La încărcare și descărcarea site-ului, artificii și transportarea de articole inflamabile sunt strict interzise, și ar trebui să existe semnale evidente: steaguri roșii și semne de avertizare sunt atârnate în timpul zilei, și ar trebui să existe iluminare suficientă și lumini roșii noaptea. Stațiile și docuri pentru încărcare și echipamentele de descărcare de explotare va fi determinate de organele de securitate publică locală în consultări cu departamentul de căi ferate și transport, și va fi departe departe de centrul orașului și zonele dens populate. Încărcarea și descărcarea de echipamente de exploatare este interzisă pe temperii de furtună. Când se transportă din fabrică de producție sau depozitul principal la sucursală depozit, cutiile de ambalaj (pungi) și sigiliile de plumb trebuie să fie intact.
④ Conducerea. Vehiculele (nave) încărcate cu explozivi trebuie să fie escortate, iar personalul neescortat nu are permis să călărească. Ei trebuie călătoresc la o limită de viteză de-a lungul rutei desemnate și instalați semne de pericol. În același timp, vehicule de transport au regulamente diferite de siguranță în timpul procesului de transport, care trebuie să fie aplicat strict.
• Transportul explozivilor în diferite puncte de explozie
① Când transportați cu mașina sau transportul, urmați regulamentele relevante.
② Transportul echipamentelor de sablare în arbori verticali și arborii înclinați. Anunți șoferul troliului și semnalizatorul în avans, nu transportați în pe timpul timpul concentrat al navetiștilor, nu se oprește la sala puțului și parcarea subterană, și altul personal cu excepția exploratorilor și semnalizatorii sunt nu i permis să circule în același tanc; când transportați explozivi nitrați într-o cușcă, înălțimea de încărcare nu trebuie depășirii marginea din căruciorul; când se transportă explozivi de nitroglicerină și detonatoare, nu mai mult de două straturi trebuie utilizate, și pernele moale trebuie fie așezat în mijloc; când transportați detonatoare sau explozivi de nitroglicerină într-o cușcă, viteza de ridicare nu trebuie depășirii 2m/s; când transportul echipamentelor de explotare cu cupă sau troliu pantă, viteza nu trebuie depășirii 1m/s; când transportul detonatoare electrice, măsuri de izolare trebuie luat.
③ Când transport materiale explozive cu locomotiva electrică, atârnă "Pericol" semnele în fața și spatele trenului, separă vagonul cu materiale explozive de locomotivă sau vagonul cu detonatoare de căruciorul cu alte materiale explozive de cărucioare fără materiale explozive; utilizați cărucioare închise speciale pentru transportarea explozivilor și detonatoarelor, mașina ar trebui fi căptușit, și viteza de conducere nu ar trebui depășit 2m/s; măsuri de izolare fiabile trebuie luate când transportul detonatoare electrice; când încărcarea și descărcarea materialelor explozive, locomotiva trebuie să fie oprită.
④ Când transportați materiale explozive pe o rampa cu mașină, instalați bateria lumini roșii în fața și spatele mașinii ca pericol semne. Este interzis transportarea atunci când sunt o mulțime de oameni care merg la și de la coborâre de la lucru, și condusul viteza nu ar trebui să depășească 10km/h. Când conduceți în mijlocul benzii, cedă pasă altelor mașini când întâlniți, și parcați lângă lângă.
⑤ Manipularea manuală a materialelor de sablare: Materiale explozive nu ar fie colectate în avans. După strângerea materialelor de sablare, acestea ar ar fie livrate direct la locul de explotare. Materiale explozive nu ar trebui să fie transportate în locuri aglomerate, și ele nu ar ar trebui să fie aruncate sau plasate aleatoriu. Explozivii și detonatoarele ar trebui să fie puse în două rucsacuri speciale (cutii de lemn) respectiv, și nu ar trebui fie puse în buzunare. Când subteran sau la noapte, ar trebui să purtați o lampă bună bateria, lampa de siguranță sau lanternă izolată cu dvs. O o persoană nu ar trebui să transporte mai mult decat 10kg de explozivi și materiale detonante la un ora, și despachetarea (sacul) de explozivi nu ar trebui depășite 20kg. Explozivii originali ambalați nu ar trebui depășit o o cutie (pungă) pe spate, și explozivii originali ambalați nu ar trebui să depășească două cutii (pungi) pe umăr .
• Materiale explozive
Materialele detonante folosite inclusiv detonatoare (detonatoare de foc, detonatoare electrice), corduri detonante și cordoane detonante. Detonatoarele sunt principalele materiale detonante, care poate fie utilizate pentru detonarea explozivilor, corduri detonante și cordoane detonante. Conform metodei de aprindere, există detonatoare de foc și electrice. detonatoare.
Detonatorul de foc este cel tip de bază de detonator industrial, care este detonat direct de flacără. Detonatoarele electrice sunt împărțite în detonatoare electrice instantanee. și detonatoarele electrice întârziate. Detonatoarele electrice întârziate sunt mai împărțite în detonatoare electrice întârziate și detonatoare electrice întârziate și detonatoare electrice întârziate.
• Metoda detonării
Există mai multe metode pentru detonarea explozivilor: Detonarea detonatorului foc este să utilizați fuzibilul pentru transfer flacără pentru detonarea detonatorului, și apoi detonează explozivul. Procesul de operare aceastei metode de detonare include procesarea detonatorului, procesarea încărcăturii detonante, încărcarea încărcării, și aprinderea detonației; metoda detonării detonatorului electric, după încărcarea încărcării, conectați firele și utilizați conductorul de conductie pentru verificare dacă rețeaua este conductivă. Detonatoarele electrice utilizate trebuie să fie testate cu un conductor de conductivitate în avans. Cele cu rezistență prea mare eroare nu poate fie utilizat. Metoda de inițierea detonării cordului, cunoscută și ca metoda de inițiere fără detonator, este împărțită în cordul detonant obișnuit și cordul detonant de energie redusă. Cordonul detonant obișnuit este cel mai folosit în minele de cărbune. Metoda detonare tub folosește a pistol detonant sau detonator pentru detonarea tubul detonant, detonarea detonatorului neelectric de milisecundă în încărcarea detonantă, și apoi detonează detonatorul exploziv.
2. Tehnologie de sablare mină
(1) Tehnologie detonare siguranță
• Detonare incendiu și prevenirea accidentelor
① explozie prematură și prevenirea incendiului detonatorului incendiului
Arderea rapidă sau deflagrația fiabilității poate cauca detonatorul de incendiu să explodeze precoce, , astfel cauzând victime. Consolidarea managementului al fabricarea, depozitare, și transportul siguranților și detonatoarelor și îmbunătățirea calității sigurantelor și detonatoarelor poate reduce considerabil combustia rapidă, combustie lentă, și refuzul de a arde sigurante și refuzul de explodare detonatoarelor.
Pentru a preveni apariția de accidente de explozie precoce de detonatoare de incendiu, pe în plus asigurarea strictă a calității fișei, a sigură metoda de aprindere trebuie folosită pentru detonarea detonatorului de foc. The "Reglementări de siguranță explozive" prevăd că când detonează detonatoarele de foc, trebuie utilizată o metodă de aprindere centralizată. mamă-copil siguranțe și tuburi de aprindere.
② Explozie întârziată și prevenirea incendiului detonatorului detonatorului
Când siguranța are defecte cum precum medicamentul spărut sau lipsă și siguranța este cauzată de forțe externe, va provoca explozie întârziată accidente. Accidentele de explozie întârziate sunt foarte dăunătoare. Pentru prevenirea apariției accidentelor de explozie întârziate, pe în plus întărirea managementului calității a siguranțe, detonatoare și explozivi, și stabilirea un sistem de inspecție sunet, îndoirea excesivă sau ruperea sigurantei trebuie evită în timpul operării% 2c și o persoană specială ar ar trebui să asculte sunetul al pistolului și numără pimele, sau contorul armuiului ar trebui să numere arme. Când există o împușcătură oarbă sau poate existe o împușcătură oarbă, timpul pentru a intra în zona pumului ar trebui dublat .
③ Refuzul de explozie și prevenirea incendierii detonatorului foc
Este imposibil să se elimină complet fenomenul de refuz de explodare în inițierea detonatorului incendiar, dar măsuri active trebuie luate pentru reducere rata de refuz la un minimum. Întâi, selectați cu atenție și inspectați siguranța și detonatorul; al doilea, depozitați corespunzător siguranța și detonatorul pentru prevenirea umezelii și deteriorării; în același timp, să consolideze antrenamentul de exploatatori, îmbunătățirea nivelului de cunoștințe profesionale, și îmbunătățirea tehnici de operare.
• Inițierea detonatorului electric și prevenirea accidentelor
① Explozie prematură și prevenirea detonatorului electric
Curentul parazit, fulgerul și electricitatea statică sunt principalii factori care provoacă accidente de explozie precoce de detonare electrică.
Principalele măsuri pentru prevenirea curenților paraziți sunt: utilizarea rețelelor de explozie electrice care prevenim curenții paraziți; folosirea detonatoare electrice care rezistă curenților paraziți% 3b folosind inițierea non-electrică; întărirea izolației liniilor de saflare, și nu folosind conexiuni de sârmă descută. Fulgerul poate detona detonatoare electrice prin fulgerul loveste directe, inducția statică sau inducția electromagnetică, dintre care inducția electromagnetică este principal . Măsuri pentru prevenirea exploziei precoce provocate prin fulger include: interzicerea detonatorului electric în temperii de furtună; configurarea un sistem de protecția trăsnetului în zona de explozie; folosind protecție explozie sârmă; folosind un sistem de detonare non-electric pentru detonare.
Măsurile pentru prevenirea accidentelor de explozie precoce cauzate de electricitatea statică includ: creșterea conținutului de umiditate de explozivi; utilizarea detonatoare antistatice; utilizarea non- metode detonație electrică.
② detonator electric refuz de exploda, explozie întârziată și prevenire
Motivele pentru refuzul detonatorului electric de explodare sunt: primul, detonatorul însuși are defecte, și unele defecte nu sunt ușoare de fi găsit când testat cu un instrument conductiv; secunda, există greșeli în proiectarea și exploatarea rețelei de detonare.
Pentru a reducerea apariției refuzului de a exploda, pe lângă testarea strictă a detonatorului și asigurarea calității detonatorului% 2c este necesar să se adoptă o rețea detonare corectă și fiabilă eliminarea eroarelor din proiectarea rețelei, și implementarea strictă procedurilor de operare. Pentru prevenirea accidentelor de explozie întârziate, este necesar să se întărească inspecția echipamentelor de explozie, și echipamentele de explozie necalificate este interzis strict utilizare.
③ Probleme de siguranță detonării cordului detonării
Detonatoarele și tuburile detonante din sistemul de detonare cordului detonant conțin explozivi de sensibilitate termică și mecanică înaltă ca detonatoarele obișnuite. Ar trebui protejate de impact și frecare în timpul utilizării. Efectul de întârziere detonării cordului detonare este mult mai mai mai decât de acela sistemului de detonare detonatorului electric. Prin urmare , când se proiectează cordonul detonant detonație rețeaua, rețeaua inele nu poate fie utilizată, care este, poziția inițială și finală poziția a transmisiei detonației nu poate fi prea prea . În prezența gazului, utilizarea cordurilor detonante este interzisă.
④ Probleme de siguranță detonării cordului detonării
Problema principală de siguranță a rețelei cordului detonant este accidentul refuzului exploziei. Motivul principal pentru problema refuzului exploziei este incorectă. metoda de conectare. Prin urmare,, ar trebui acordată o atenție specială metodei de conectare corectă pentru prevenirea apariției a accidentelor de refuz explozie.
(2) Standarde de siguranță și distanțe de siguranță
• Cutremur distanță de siguranță
Deoarece cutremur distanța de siguranță este deseori un factor important în determinarea scalei și metodei de proiecte de explotare, unele proiecte de explotare întâlnite deseori probleme în procesul de aprobare datorită controlului efectelor de cutremur. Deoarece standardele de control și metodele de calcul nu sunt foarte stricte, și structurile și condițiile cladirilor protejate (structurilor) sunt foarte complexe, cum se estima mai cu precizie intensitatea cutremurului și controlul gradul de deteriorări la cladiri (structurilor) devine de multe ori o problemă controversată. The "Explozie Siguranță Reglementări" stipulează acea "siguranța cladirilor generale și structurilor trebuie să îndeplinească cerințele de viteza vibrației sigure" și stipulează standardele de control pentru viteza vibrației a particulelor de sol a cladirilor (structurilor).
•Distanța de sigură de unde de șoc
Distanța de sigură unde de șoc aerului este determinată în principal pe următoarele aspecte: distanța de sigură la cladiri la sol; calcul și control standarde pentru valorile suprapresiunii ale undelor de șoc aerului; zgomot de-explozie; efect direcțional și efectul atmosferic al undelor de șoc aerului.
•Distanța de sigură de explotare pierci zburătoare
Distanța de zburare de explotare roci de zburare este afectată de teren, direcția vântului și forța vântului, blocare calitatea, parametrii de explotare, etc. Distanța de sigură de explotare pietre zburătoare trebuie fiată luată separat în funcție de condițiile de sablare in cameră, nu aruncare sablare, și aruncare sablare.
Siguranta distanta de detonare electrica
Distanța de siguranță detonării electrice luată în principal consideră distanța de siguranță dintre zona de explotare și sursele de emisii precum liniile de înaltă tensiune, posturi radio și televiziune.
•Distanța de sigură pentru difuzia gazelor dăunătoare de la explozie
Gazele dăunătoare din la sablare include în principal CO, NO, NO2, N2O5, SO2, H2S, NH3, etc., care poate provoca sufocarea și otrăvirea sângelui. Prelevarea și monitorizarea trebuie efectuate după un număr mare de explozii. Numai când concentrația de gaze dăunătoare. este mai mic decât indicele permis puteți să coborâți la mină pentru la lucrare. Măsuri pentru reducerea gazelor dăunătoare de la exploatare: explozivi calificati; impermeabil echipamentele detonante și explozivii, blochează găurile de explozie, etc., pentru a evita semiexplozia și deflagrația; să consolideze ventilația , acordați o atenție specială ventilației colțurilor moarte și punctele oarbe; ventilația trebuie efectuată înainte de intrarea personalului și prelevarea și monitorizarea concentrația de gaze toxice în aer.
•Standarde de siguranță și măsuri antiexplozive pentru gaz și cărbune praf
Gazul este un termen general pentru gazele dăunătoare din mine, inclusiv metan, monoxid de carbon, dioxid de carbon și hidrogen sulfurat. Măsuri pentru prevenirea aprinderea gazului și explozia: prevenirea acumulării de gaz, asigurați ventilația, sistați la monitorizare, strict opriți și evacuați conform regulamentelor; sigiliu capul pentru prevenirea oxigenului de intrarea; aranja găurile, încărcare, blocare, și detona conform regulamentelor, și funcționează corect. Sablare pentru aprinderea gazului; utilizarea instalațiilor electrice protejate exploziilor și întărirea managementului, și controlul strict curenții paraziți.
Măsuri preventive pentru explozia de cărbune praf: prevenirea cuprinzătoare prafului, cum injectarea apei de cărbune la fața minieră; utilizarea apei sigilarea tehnologiei de sablare, instalarea apei spray și dispozitivele de pulverizare, utilizați forarea umedă, spălați frecvent pereții puțului și puțului tunel, control ventilație viteza vântului, buncăre cărbune și jgheaburi nu trebuie să fie golate, prevenirea scurgerii cărbunelui în timpul transportului, stropire apă în timpul transport, și pune pulbere de rocă în tunele de transport și tunel de retur aer. Utilizați aceste măsuri cuprinzătoare pentru reducerea concentrației de praf de cărbune în aerul; previne exploziile flacărilor deschise și scânteile mecanice de provocarea de explozii de cărbune praf; acordați atenție pentru prevenirea exploziilor de gaz și praf cărbune. Măsurile pentru prevenirea exploziilor de gaz sunt de asemenea eficiente în prevenirea exploziilor mixte.
3. Managementul siguranței operațiilor de sablare
(1) Sistem de management securității pentru operațiuni de sablare
Toate operațiunile de sablare trebuie să folosească echipamente de explotare care îndeplinesc standardele naționale sau ministeriale. explozivii neautorizați nu sunt permis să fie utilizați.
Situri de exploatare și santiere de exploatare care desfășoară operațiuni de explotare trebuie să aibă un supervizor de explotare, blastere, și custozi de echipamente de explotare. Acești personal ar trebui să înțeleagă performanța echipamentului de sablare utilizat, tehnicile de sablare, și cunoștințele relevante în materie de siguranță.
Tot personalul angajat în lucrări de explozie trebuie supus un formare și examinări și obține un "blaster's licență" eliberat de departamentul de securitate publică locală județeană înainte să li se permite să efectueze operațiuni de explotare.
(2) Reglementări de siguranță pentru operațiuni de sablare
• Procesarea de echipamente detonante
Prelucrarea tuburilor detonante și tuburilor de semnal ar trebui să fie efectuată într-o camera dedicată în zona de depozitare echipamente de explotare. Este strict interzisă. să efectueze prelucrare în echipamente de explotare în săile de depozitare, reședințe, și santiere de exploatare.
În timpul prelucrării, ele trebuie să fie manipulate cu grijire pentru prevenirea căderii sau călcării pe ele. Focurile de artificii sunt interzise. Ar trebui să fie plasate într-o cutie de lemn acoperită în timp ce este procesată. Nu mai mult 100 detonatoare trebuie să fie depozitate la locul de procesare.
Un cuțit ascuțit trebuie folosit pentru a tăia fuzibilul sau tubul detonant. 5cm ar trebui să fie decupat de la ambele capete fiecărei bobine de fuzibile sau fiecare rolă de tub detonant. Când tăiați fuzibilul sau detonarea tubului, este strict interzis să să strângeți detonatoare pe pe suprafața de lucrare. Înainte de tăierea, aspectul trebuie verificat cu atenție. Orice piesă care sunt prea groase, prea subțire, spărți sau au alte defecte trebuie se decupate.
Înainte de asamblarea tuburilor vii și tuburilor de semnal, aspectul detonatoarelor trebuie verificat un câte. Orice tub care este platit, deteriorat. , rusted, are un capac de întărire, sau are resturi în detonator este interzis strict de utilizare.
Capătul vertical al siguranței sau tubului detonant ar trebui să fie inserat ușor în detonator fără rotație și frecare. Detonatoarele metal ar trebui să fie strânse cu cleme de siguranță, și detonatoarele de hartie ar trebui să fie legate cu bandă sau puse pe un cerc metal și strânse.
Procesarea încărcărilor detonante ar trebui să fie efectuată într-un loc sigur lângă suprafața operației de explotare, și cantitatea de procesare nu ar trebui depășește cantitatea necesară pentru operațiunea de sablare la serviciu. În timpul prelucrării, un awl din lemn sau bambus ar trebui folosit pentru a foca o gaură dimensiunea un detonator în centrul detonatorului exploziv. Gaura ar trebui să fie suficient pentru a introduce detonatorul complet fără expunând rularea explozivului. După detonatorul intros în rularea explozivului, ar trebui strâns cu o frânghie subțire sau piciorul firul detonatorului electric.
• Electric detonație
Într-o camera separată sau loc sigur în aer liber, numai instrumentele speciale de explozie sunt permise să verifice valoarea rezistenței a detonatorului electric utilizat pentru fiecare sablare una pe una. Valoarea rezistenței trebuie să se conformeze cu prevederile certificatului de produs. Aspectele care trebuie achitați atenție pentru cand verificarea detonatorului electric sunt aceleași cu cele când procesează pachetul exploziv.
Detonatoarele electrice utilizate în aceeași rețea de explotare ar trebui să fie produse din aceeași fabrică, același lot, și același model% 2c și diferența valoare rezistenței detonatorului de sârmă podul Constantan nu ar trebui să depășească 0,3Q, și detonatorul de sârmă de argint nu ar trebui depășește 0,5Q.
Numai poduri speciale de explotare sunt permise să conducă rețeaua și verifica rezistența.
Înainte ca linia principală de explozie să fie conectată la sursa de detonare sau detonator, valoarea totală rezistenței a întregii linii trebuie să fie măsurată. Valoarea totală rezistenței ar trebui să fie consecventă cu valoarea reală calculată (eroare permisă 5%). Dacă nu, conexiunea este interzisă.
Când detonează cu electricitate în operațiuni generale de explotare, curentul CA care trebuie prin fiecare detonator ar trebui să fie nu mai puțin de 2,5A, și Curentul de c.c. ar trebui să fie nu mai puțin de 2A.
Când detonează cu alimentare sau alimentare de iluminare, întrerupătorul detonatorului trebuie să fie plasat într-o cutie de detonator încuiată special. Cheia pentru cutia detonatorului trebuie pasat strict.
Ar trebui instalat un comutator intermediar în linia principală a rețelei de explotare.
Pentru detonarea electrică a minelor metale subterane, toate surse de energie pe fața de luc trebuie să fie înlăturate înainte încărcării.
• Detonator detonare
Detonarea detonatorului este interzisă în oricare dintre următoarele situații: sablarea fețelor de lucrări cu pericole de explozie de gaz și praf; de găuri profunde% 3b fețe de lucru cu cantități mari de apă.
Detonația detonatorului nu este potrivită pentru sablarea arborilor verticali, axele înclinate cu un unghi de înclinare mai mai de 30. și lucarnul fețelor de lucrare. Când detonează cu detonatoare, rezistență aprindere sârmă sau alte forme de metode de aprindere unică trebuie utilizate.
Când utilizați o siguranță pentru detonare, trebuie respectate următoarele regulamente: Folosiți metoda de aprindere unică pentru a aprindere; Înainte de aprindere% 2c siguranța trebuie să fie tăiată 5cm cu un cuțit ascuțit, și este interzis strict să se taie siguranța în timpul aprinderii; Numărul de siguranțe pe pe pe fiecare persoană în aceeași lucrare nu trebuie să depășească 5; Siguranța trebuie aprinsă cu o siguranță sau un aprinzător special, și este strict interzis a aprinderea cu chibrituri, mucuri și igară și lumini; este strict interzis să calcați și strângeți siguranța aprinsă; Când aprindeți o siguranță unică, lungimea siguranței ar trebui să se asigure că după siguranță este aprins, personalul se poate retraga într-un loc sigur, dar cel scurt nu poate fi mai puțin de 1,2m; Când aprindeți mai multe siguranțe în succesiune, siguranța de sincronizare trebuie aprinsă mai întâi. După sigura de sincronizare arde , indiferent dacă este aprinsă sau nu, personalul trebuie să evacueze imediat; Lungimea sau siguranței de sincronizare nu trebuie să depășească o treime din lungimea cel mai scurtă siguranță din siguranța care a fost aprinsă.
• Detonare Cord Detonare
Numai un cuțit ascuțit are permis să tăie cordonul detonant, dar este interzis să se taie cordul detonant conectat la detonator sau introdus în exploziv.
Rețeaua de detonare detonantă ar trebui să fie conectată prin nodul marin's suprapus și alte metode de conectare. Când se suprapune, lungimea suprapusă a două cordoane detonante nu trebuie să fie sub 15cm, iar legarea trebuie să fie ferme. Unghiul dintre linia de ramificație și Direcția de transmisie de linia principală nu trebuie fi mai mai de 90. .
Cu excepția nodul marinarului's când conectarea, rețeaua de cordon detonantă este interzisă de înnodare sau buclă. Când se eșalonează așezarea cordurilor detonante, un pad cu o grosime de nu 10cm trebuie așezat între cele două cordoane detonante.
Detonatorul pentru detonarea cordurilor detonante ar trebui să fie legat la 15cm depărtare de capătul al cordului detonant, și de orificiul concentrat al detonatorul ar trebui să înfrunte direcția detonării detonării cordului detonant.
•Detonare cordon detonare
Nu nu există noduri moarte în rețeaua de cordon detonantă, și cordoanele detonante instalate în gaura nu are conjunturi. cordoanele detonante utilizate pentru aceeași suprafață de lucru trebuie să fie produse din aceeași fabrică și număr de loc.
Ar trebui să fie spațiu suficient între tuburile detonante din afara găurii. Când rețeaua de tuburi detonante este detonată cu detonatoare, măsuri ar trebui să fie luat pentru prevenirea gaurii concentrate a detonatorului de taierea tubului detonant și provocând refuzul exploziei.
Tubul detonant trebuie să fie așezat uniform în jurul detonatorului pentru preveni orificiul de aer al detonatorului detonant de-al doilea întârziere de arde tubul detonant.
Este interzisă utilizarea tuburilor detonante pentru detonare în mine cu riscul de explozie de praf sau gaz de-mine.
(3) Managementul siguranței exploatărilor subterane
Când tunelul este pătruns de exploatare, atunci când cele două fețe de lucrări sunt la 15m depărtare, doar o singură față de lucrare este permisă să avanseze înainte, și gărzi ar trebuie trimiși în locurile sigure care ducă la fețele de lucrări pe ambele părți. Detonarea este permise numai după personalul din ambele părți a evacuat într-un loc sigur.
Când două tuneluri paralele cu o distanță de mai puțin 26m sunt săpat în același timp, când se efectuează sablarea pe pe Fața de lucru a un tunel, personalul de fața de lucr a celălalt tunel trebuie să evacueze la un loc sigur.
Când transportăm pachetele de explozive în puț, pachetele de explozivi trebuie să fie așezate în cutii speciale de lemn sau saci. Găleți de-descărcare inferioară nu trebuie să fie utilizat. Este interzis să se transporteze încărcături detonante și explozivi în același timp.
Când transportați materiale de sablare la excavarea podei puțului de lucrare, nimeni cu excepția sablatorului nu va rămâne în forajul puțului.
Când puțul foraj este excavat, toate articulațiile ale rețelei de sablare electrică trebuie să fie învelite strâns cu bandă izolatoare și ridicate desupra apei suprafaţă.
Înainte detonării, tot personalul trebuie să evacueze zona periculoasă. Semne de avertizare trebuie amenajate la intrarea în locul de exploatare. Detonare este permis doar după după confirmarea că nu există nimeni în zona de pericol de exploatare.
4. Depozitarea și transportul siguranța materialelor de sablare
(1) Depozitarea materialelor de sablare
• Teren permanent depozit
Depozitul de material permanent de sablare ar trebui să fie un bungalou cu o structură de cărămidă-beton. Pereții ar trebui să fie rezistenți, dens, izolați termic și rezistent la coroziune. Acoperișul ar trebui să fie din beton armat cu un strat izolator. Dacă se folosește un acoperiș din lemn, trebuie fie ignifugate. Depozitele pentru depozitarea pirotehnicii și explozivii nitroglicerinelor trebuie să folosească acoperișuri ușoare. Pardoseala ar trebui să fie plată, solid, fără fisuri, rezistent la umezeală, și rezistent la coroziune, și nu fionerie ar trebui să fie expus pe suprafață. Depozitul detonatorului folosește pardoseală din lemn cu moale tampoane.
Depozitarea și gestionarea explozivilor de nitroglicerină, detonatoare, și explozivii de urmăr trebuie fie așezate pe rafturi. Cutiile (pungi) sunt interzise de ființă stivuite. Distanța dintre cutie și stratul superior al raftului nu trebuie să fie sub 4cm. Lățimea raftului nu depășește lățimea a două cutii de ambalaj (pungi). Distanța dintre rafturi nu trebuie să fie mai mică de 1,3m, și distanța dintre raft și perete nu trebuie să fie mai mică de 20cm. Alte echipamente de sablare trebuie să fie stivuite pe paleți de lemn, cu o distanță de nu mai 1,3m între fiecare pilotă, nu mai puțin de 20cm de peretele , și o înălțime de nu mai mult de 1,6 milioane. Uneltele și articolele diverse ne recordate cu lucrările de management nu sunt depozitate în depozitul; depozitul trebuie să fie curat, rezistent la umiditate, bine aerisit, și fără rozătoare.
Zona de depozit de avertizare trebuie să fie păzită zi și noapte, patrule trebuie să fie întărită, și personalul irrelevant are strict interzisă de intrare în zona depozit. Dispozitivul de alarma și protecția incendiului, comunicații și protecția trăsnetului trebuie verificate o dată pe trimestru. Dacă materialele explozive sunt pierdute sau furate, trebuie să fie raportate organelor de securitate publică locală la timp.
• Depozit carcasă tunel permanent
Înălțimea depozitului de depozitului de tunel permanent trebuie să fie mai mare decăt înălțimea tunelului de conectare. Panta a placa inferioară tunelului de conectare este 5%o din interior la exterior, și există un sant de drenaj acoperit. Trebuie fie tunel de ventilație sau puțuri de ventilație pentru ventilație. Intrarile și echipamentele de ventilație tunel de ventilație și puțurile de ventilație trebuie să fie împrejmuite. Cele suportul este în general pulverizat beton suport plus arcade de-perete. Dacă suportul pentru structură din lemn este utilizat, vopsea ignifugă ar trebui aplicat.
Depozitarea și avertizarea materialelor explozive în depozitele permanente de tip tunel sunt aceleași cu cele de pe suprafața depozitelor de explozivi.
• Subdepozite subterane și stații de distribuție
Nu există cerințe speciale pentru structura sub-depozitelor subterane și stațiilor de distribuție. Este necesar doar ca caperea carcasei și peretele. canelură pentru depozitarea explozivilor de nitroglicerină și detonatoarelor ar trebui să fie echipată cu uși metalică, și uși de fier ignifuge trebuie instalate la intrari și ieșiri.
Într-o mină cu secțiuni de mijloc multe, când distanța dintre depozitul echipament de explotare și fața de lucrare depășește 2,5km sau acolo nu sub-depozit subteran, este permis să instaleze o stație de distribuție în fiecare secțiune dintaie. Distribuția de echipamente de explotare subterană stația trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: Ar trebui să existe un tunel de ventilație dedicat. Distanța de tunelul pietonal trebuie să fie nu mai mică decât 25m, și ar ar trebui să fie conectat la tunelul pietonal prin cel o o viraj în unghi drept. Volum de depozitare: explozivi nu ar trebui depășesc 500kg, și detonatoarele nu ar trebui depăși o o cutie. Explozivii și detonatoarele trebuie să fie depozitate separat, separate de pereți de cărămidă sau pereți de beton , și grosimea peretelui despărțitor nu ar trebui să fie sub 25 cm.
•Depozit temporar de suprafață
Suprafața depozitul temporar trebuie să aibă o cameră de distribuție independentă cu o suprafață de nu 9 metri pătrați, și un detonator independent depozitul ar ar trebui amenajat , de preferință cu un perete sau fier sârmă ghimpată nu mai puțin de 2m înălțime. Trebuie să fie destui de stingere a incendiilor echipament în depozit. Depozitul temporar (de preferință un bungalou) trebuie să aibă un podeu plat și fară suntări. Dacă pereții, pardoseli, Acoperișurile și ușile sunt structuri din lemn, ar trebui să fie vopsite cu vopsea ignifugă. Ferestrele trebuie să aibă un strat de ferestre și uși. acoperit cu foașe de fier.
• Compartimente speciale de mașini sau cărucioare pentru depozitarea explozivilor
Operațiuni de explotare pe mobiliare pe câmp care nu depășesc 6 luni, compartimente speciale de mașini sau cărucioare sunt permise să depoziteze explozivi, dar trebuie respectate următoarele regulamente:
① Este interzis să se face compartimente speciale în remorci; compartimente speciale trebuie să fie compartimente din lemn acoperite cu folii de fier, și fața și pereții laterali ai compartimentelor ar trebui să aibă 30cmx30cm grilă de fier găuri de ventilație, și peretele spate ar trebui să aibă uși, care sunt din lemn uși acoperite cu fier (sau aluminiu). Ușa ar trebui să fie încuiată, și întreaga suprafață compartimentului trebuie să fie vopsită cu vopsea ignifugă și marcat cu pericol.
② Cantitatea de explozivi depozitate nu trebuie depășirii două-treimi din sarcina nominală a vehiculului.
③ O cutie de lemn pentru detonatoare este fixată în colțul față dreapta al cărucior, căptușită cu căptușeală moale și blocata separat. La încărcarea explozivilor și echipamentele detonante pe aceeași mașină, numărul de detonatoare și siguranțele corespunzătoare și cordoanele detonante nu trebuie depășirii 2% 2c000.
