Supraîncălzirea instalației de foraj? Răcire de urgență și prevenire pe termen lung
Alarmele de temperatură ridicată, o suprafață fierbinte a mașinii și o scădere bruscă a energiei de impact nu sunt neplăceri minore - sunt semnale de alarmă de la instalația dumneavoastră de foraj. Supraîncălzirea prelungită accelerează îmbătrânirea etanșărilor, provoacă emulsificarea și deteriorarea uleiului hidraulic și, în cazuri grave, poate duce la deformarea pistonului sau a cilindrului blocat, ceea ce dezactivează mașina. Mai jos sunt cinci tactici de răcire de urgență pentru a opri rapid daunele, urmate de măsuri practice de prevenire zilnică pentru a aborda cauzele principale și a evita reparațiile majore.
Partea I — Cinci măsuri de răcire de urgență
Opriți imediat găurirea și mențineți răcirea prin lubrifiere
Opriți imediat penetrarea. Lăsați mașina să funcționeze în continuare sub lubrifiere cu aerosol timp de 3-5 minute pentru a ajuta la disiparea căldurii interne, menținând în același timp lubrifierea.
Folosește un termometru cu infraroșu (pistol de temperatură) pentru a verifica temperaturile punct cu punct:
Dacă cutia de viteze este fierbinte → inspectați cu prioritate sistemul de lubrifiere cu ceață de aer.
Dacă carcasa cilindrului sau mânerul burghiului este fierbinte → verificați mai întâi sistemele hidraulic și de răcire pentru defecțiuni.
Dacă capătul de lovire al pistonului sau al adaptorului de tijă prezintă decolorare din cauza căldurii → piesa este supraîncălzită serios și trebuie demontată și înlocuită.
Verificați cu atenție sistemul de lubrifiere
Lubrifierea deficitară este o cauză principală a supraîncălzirii. Verificați alimentarea adecvată cu ulei a dispozitivului de pulverizare cu aer și verificați dacă există conducte înfundate. Inspectați cutia de viteze pentru a vedea dacă lipsește vaselină și completați cu vaselină până la nivelul specificat.
Curățați complet sistemul de răcire
Curățați radiatoarele și schimbătoarele de căldură astfel încât acestea să funcționeze corect; asigurați-vă că traseele fluxului de aer nu sunt obstrucționate. Verificați schimbătorul de căldură cu apă și circuitul agentului de răcire pentru a depista blocaje și verificați dacă debitul agentului de răcire este suficient pentru nevoile de răcire.
Verificați cu atenție sistemul hidraulic
Verificați nivelul uleiului hidraulic și observați suprafața rezervorului de ulei pentru temperaturi anormal de ridicate. Depistarea timpurie a temperaturilor ridicate poate dezvălui probleme hidraulice ascunse înainte ca acestea să devină catastrofale.
Optimizați științific parametrii de funcționare
Ajustați parametrii mașinii pentru a se potrivi condițiilor de la fața locului. Setați frecvența de impact în funcție de duritatea rocii pentru a reduce lovirea fără sarcină și controlați viteza de rotație pentru a evita generarea excesivă de căldură prin frecare.
Partea a II-a — Sfaturi zilnice pentru prevenirea temperaturilor ridicate
Sfatul 1 — Inspectați și întrețineți periodic componentele critice
Efectuați verificări programate ale sistemelor de lubrifiere, răcire și hidraulice. Inspectați săptămânal conductele de alimentare cu aer comprimat pentru scurgeri sau blocaje. Curățați lunar suprafețele radiatoarelor pentru a menține eficiența transferului de căldură. Prelevați trimestrial probe de ulei hidraulic pentru a verifica emulsificarea sau degradarea și înlocuiți-le cu ulei calificat atunci când este necesar. Monitorizați garniturile pentru uzură sau îmbătrânire și înlocuiți-le prompt pentru a preveni scurgerile hidraulice care duc la supraîncălzire.
Sfatul 2 — Alegeți uleiurile și unsorile potrivite
Folosiți uleiuri și unsori hidraulice concepute pentru utilizare la temperaturi ridicate. Selectați ulei hidraulic cu un indice de vâscozitate ridicat și proprietăți antioxidante puternice pentru a rezista la degradarea vâscozității la temperatură. Folosiți unsoare cu litiu pentru temperaturi ridicate în cutiile de viteze, astfel încât lubrifierea să rămână eficientă în condiții de temperatură ridicată și să reducă căldura prin frecare.
Sfatul 3 — Urmați procedurile de operare corecte pentru a evita supraîncărcarea
Supravegheați mediul de lucru și condițiile rocilor înainte de pornire și stabiliți parametri rezonabili. Evitați creșterea arbitrară a frecvenței de impact sau a vitezei de rotație. Preveniți funcționarea continuă lungă; opriți la fiecare 2-3 ore pentru o răcire de 15-20 de minute pentru a permite disiparea pasivă. Interziceți strict arderea uscată (lovituri fără sarcină), care provoacă impacturi violente ale pistonului cu tija și acumularea rapidă de căldură ce deteriorează grav componentele.
Sfatul 4 — Îmbunătățiți mediul de lucru pentru a facilita răcirea
În anotimpurile calde sau în spațiile în aer liber cu temperaturi ridicate, instalați parasolare simple lângă radiatorul mașinii pentru a preveni încălzirea solară directă. Dacă praful este abundent, instalați unități mici de îndepărtare a prafului pentru a reduce acumularea de praf pe radiatoare. Pentru instalațiile de foraj răcite cu apă, asigurați-vă că sistemul de circulație a agentului de răcire funcționează corect - verificați pompele și conductele în mod regulat, astfel încât volumul și debitul agentului de răcire să rămână suficiente.
Sfatul 5 — Păstrați un jurnal de operare și monitorizați starea mașinii
Mențineți un jurnal zilnic de funcționare care să înregistreze timpii de funcționare, condițiile de lucru, temperaturile mașinilor și consumul de ulei. Analiza tendințelor din jurnal ajută la detectarea creșterilor graduale de temperatură, astfel încât cauzele să poată fi investigate din timp. Instruiți operatorii să recunoască intervalele normale de funcționare și semnele de avertizare privind temperaturile ridicate pentru o detectare și un răspuns prompt.
Răcirea de urgență adecvată și prevenirea rutină nu numai că prelungesc durata de viață a instalației, dar îmbunătățesc și productivitatea și reduc costurile de reparații. Aplicați aceste tactici pentru a vă menține instalația de foraj stabilă și fiabilă chiar și în condiții de temperaturi ridicate.
