Cele patru motive pentru care adaptoarele tale de prindere mor de timpuriu - iar unul dintre ele este apa ta

Am vorbit cu suficiente echipe de foraj ca să observ un tipar. Întreabă-i de ce se defectează adaptoarele lor de tijă și de obicei vor spune "oțel rău" sau dddhhprin pământ. Dar verifică înregistrările și urmărește defecțiunile pe parcursul a șase luni și vei găsi aceiași patru vinovați care apar iar și iar. Calitatea oțelului este rareori problema. Orice altceva este.

Iată cele patru lucruri care trimit adaptoarele de tijă la containerul de fier vechi înainte de vreme.

Prea mult ciocan pentru treabă

Un adaptor de tijă preia mii de lovituri ale pistonului în fiecare minut. Fiecare impact trimite o undă de șoc prin fața de impact, în josul corpului adaptorului și în tija forajului. În condiții normale de sarcină, adaptorul gestionează acest lucru - acesta este scopul construcției sale. Dar când presiunea de impact este depășită pragul de proiectare, acele unde de șoc încep să facă ceva de la care aliajul nu se poate recupera complet.

Micro-fisurile se formează sub suprafață, la fața de impact. La început sunt invizibile - fără decolorare, fără daune evidente. Dar fiecare lovitură prea puternică le alimentează și, în zile sau săptămâni, se propagă mai adânc în corp. Când se conectează în sfârșit, adaptorul se fracturează fără avertisment. Nu pentru că s-a uzat. Pentru că a fost lovit peste limita de oboseală.

Soluția: adaptați energia de impact la rocă și diametrul găurii. Roca mai dură și găurile mai mari necesită un impact mai mare. Solul moale și găurile mici nu. Dacă nu sunteți sigur unde este linia, începeți de jos și mergeți în sus - puteți oricând adăuga mai mult, dar nu puteți anula daunele cauzate de oboseală care s-au acumulat deja.

Lubrifierea nu ajunge unde trebuie

Suprafețele care contează cel mai mult la un adaptor de tijă sunt cele pe care nu le puteți vedea în timp ce funcționează: fața de impact a pistonului, zona de contact a canelurilor din interiorul șurubului și corpul tijei unde se deplasează în bucșa de ghidare. Toate trei depind de o ceață continuă de aer-ulei pentru a menține frecarea și căldura sub control.

Când ceața se subțiază — duză blocată, rezervor gol, conductă sertizată undeva în sistem — adaptorul funcționează fără contact cu componentele din oțel călit la frecvența impactului. Frecarea crește brusc, temperatura suprafeței crește, iar metalul din zona de contact începe să se recoace. Duritatea scade. Rata de uzură se multiplică. Ceea ce ar trebui să fie o suprafață de contact lustruită devine aspră, apoi uzată, apoi rosă.

Odată ce temperatura suprafeței dispare, nu se mai readuce. Poți repara lubrifierea, dar deteriorarea este deja întipărită în oțel. Adaptorul este pe termen lung.

Instalația este uzată și nimeni nu a verificat-o

Acesta se strecoară printre echipe. Adaptorul de tijă nu funcționează izolat - este înconjurat de componentele de uzură ale platformei: blocuri de glisare, bucșe de susținere, bucșe de ghidare. Când oricare dintre acestea se uzează peste toleranța permisă, adaptorul își pierde alinierea. Nu mai este așezat perfect în acționarea pistonului. Fiecare lovitură de piston are acum o componentă laterală minusculă - o forță de încovoiere pe care adaptorul nu a fost niciodată proiectat să o suporte.

În timp, acea încărcare în afara axei concentrează tensiunea la baza filetului sau la tranziția dintre corpul tijei și capătul de acționare. Încep fisurile de oboseală. Adaptorul se defectează, iar echipa dă vina pe adaptor - când problema reală este o bucșă de ghidare uzată pe care nu au înlocuit-o de un an.

Verificați componentele de uzură ale platformei atunci când verificați adaptoarele. Dacă bucșa de ghidare are joc, nici cel mai bun adaptor din lume nu va rezista.

Apă murdară, problemă curată

Asta m-a surprins prima dată când am văzut-o. Apa de spălare care curge prin garnitura de foraj pentru a curăța deșeurile - dacă nu este filtrată, transportă particule în suspensie. Nisip, nămol, particule fine de minerale. La etanșarea cu apă de pe adaptorul tijei, aceste particule se acumulează în interfața etanșării și o transformă într-un compus de lepuire. În loc să sigileze, macină.

Diametrul garniturii de etanșare se uzează, apa începe să se scurgă în corpul ciocanului și acum aveți două probleme: un adaptor uzat și ulei hidraulic care este pe cale să se emulsioneze. Ambele sunt scumpe. Ambele au legătură cu un filtru de apă care costă o avere.

Treceți apa de spălare printr-un filtru. Verificați zona de etanșare a adaptorului în timpul inspecțiilor turei. Dacă diametrul este vizibil redus sau simțiți o striație cu unghia, schimbați-o înainte să curgă.